13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、社会性能高，操作区油耗低，至少油耗195g/kw.h。

2、靠普性强，随着多方重形汽油车机构思经验丰富，发起机分別问题相隔4000钟头超过，分別需要大修频次12000钟头超过。汽油车上柴动能新国车尾气废气经济能力性强，作业管理区油耗低，尾气废气特性好，做到国Ⅳ尾气废气需要。

3、的排放量机械性能好，请求非村道的排放量國家第七分阶段请求。

广东省顶博趋势装备生产有限制的司近30年来获得了飞跃的进步，在柴油密度风能发伺服电冷库热泵机组职业获得没事定的成績，赢回了企业的认定，占有上万家回过头客。为企业带来了低碳、环保节能、低油耗的知名度牌子风能发伺服电冷库热泵机组，全免 使用带来了主机房的开发及电气装配的开发；全免 使用具体指导装配接线；为粉丝系统运维员全免 使用带来了系统工艺培训课和联系；定时检查报告，无期限服务器维护。司经常带来了地道备品备用件，维护工程施工师立即为您带来了系统工艺委托。 

轉速	行驶机制	汽车发主观因素额定功率	空调机组公率
rpm		kW	kW	kVA
3000	常常用输出功率	16.8	13	16
	后备电源输出功率	18.5	14	17.5

柴油车机功能复合GB/T2820工作效率标记结合GB/T1147.1→常见工作电机耗油率：适用于可调承载应用，上半年无开机运行小上限。连续不断开机运行24小的平均可许输出电压工作电机耗油率不可已经超过常见载荷系数工作电机耗油率的80%。

→应急电工作效率：在配电网供电造成没电时要用，或在经过多次实验发现具体条件下APP，年度应用用时很多不超200小的时候。连续性启用24小的时候的平均可许工作输出电工作效率不允许当超应急稳定电工作效率的80%。不允许当超供电量启用 

核心规格尺寸		柴油耗
ㅇ柴油密度机材质	3Z1.1-G41	ㅇ耗油率	L/h（3000r/min）
ㅇ柴油车机结构类型	直列，四冲程，风冷	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ丙烷燃烧途径	直喷	75%	4.0
ㅇ节流阀类型	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ标准气缸数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 路程	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ缩减比	18 : 1
ㅇ脾气暴躁次序	1-2-3	然油系统
ㅇ喷油提前就角	微电子抑制	ㅇ喷汽油泵	博世
ㅇ净重量	110 kg	ㅇ调速器器	自动控制
ㅇ看上去图片尺寸	630×420×630mm	ㅇ石油管道泵	电子控制系统
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	自动控制
ㅇ曲轴翻转视频方向上	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ进入压力值	电控系统
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ汽油机油滤清器	旋装全流式细胞
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ气体燃料	轻静音
配气培训机构		湿润体统
ㅇ型号规格	顶置气门	ㅇ润滑油方式	重压外溅式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ发动机机油泵	凸轮机构轴带领伞齿办法
ㅇ冷态气门宽度	进气门 0.2mm	ㅇ柴油机油机油滤清器	旋装全流式细胞术
	res排气门 0.2mm	ㅇ齿轮油数量	最明显 4.5 L
			面积最小 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳支持角	前弯25°
	切换          关闭程序		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇres排气门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ润滑剂油	分类食用皮肤保养说书
一系列冷却控制系统		静音机数据统计
ㅇ冷却后液余量	1.7L	ㅇ制冷液热折损	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅汽车发心理)
ㅇ轻柔的工作压力差盖工作压力差	70kPa	ㅇ中冷器热经济损失
ㅇ自吸水泵	抽滤式，输送带发挥
ㅇ抽水泵联通流量		ㅇ进气数据流量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ控温器	蜡式	ㅇ排气管热度	3.9 m3/min（3000r/min）
	进入设置湿度. 75°C
	调满摄氏度. 85°C	ㅇ改装排气管溫度	480 °C
ㅇ电扇	吹风机式，塑小风扇	ㅇ较大能的阻力	3 kPa  (新净水器滤芯)
	尺寸330 mm, 7片	进气系统	4 kPa （脏滤心，需更新）
	显卡功耗0.88 kW	排气管软件系统	10 kPa （最好）
ㅇ应急/使用电机功率时汽车发因素最低闭式冷却塔液湿度	104/100℃	ㅇ中冷器的阻力卫生防护距离