优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油起因素起因素电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该设备机械化化程度较高，的控制相对多样化。变频调速器的控制用电线路如图甲提示 1提示。电磁能钻速传红外查重器器3装在飞轮壳上，经过飞轮齿轮查重汽车发倾向钻速。运行业务器2装在 PT 泵内，瞬时电流变现使运行业务器的轴翻转，而改别机器设备的发动机出现问题的问題，在其实业务中，这样才能予以采取，终将能控制震动讲解和汽轮发电机的的情况查重与发动机出现问题的检验。

 

若连着启车不来功，关闭时后将二次自主启车，若连着十次启车不来功，则关闭启车，错误代码灯擦亮。热车机正确运行后，一些主要参数经过J3 电插座输人把控板，由J4 效果一些报案器灯预警。按J5 的恢复/灯检查报告快捷，利于把控板恢复，一并开展一些报案器灯软件测试，若任何报替灯都亮，原因分析整一个报案器把控程序运行正确。打火机开机启动后，调节器4 把来涡流传感测器器的中国移动号与已有的分类点 (W₂) 好于较，的输出差电容式流卫星信号，使审理器2 的轴屋顶风机具有转动，的控制放人管口的汽柴油用户量，因此改动打火机的带速和输出。当发起机在W₂调定的某一些转动速度下稳定性高工作中时，调速器期间下列:环境下↑(↓) → (转动速度感应器器3) 打火机转动速度↓(↑) →EFC 调节器4输出精度工作中电流↑(↓) →运行器2提供的油量↑(↓) →打火机转动速度↑(↓) →使打火机转动速度稳定的在某些定值工作中。

2、系统调整

EFC 调节有效整流器4 的板材上衣有 W₁  -W4 六个电位差器，各自主要用于怠速修改、程序运行轉速修改、增益值修改和轉速降修改，供模式修改时用。 (1) 怠速的调整。将电脑运行/怠速旋转开关置怠速方位，启车打着机，调W₁，一直到带速为600-650r/min.(2) 钻速修整。将使用/怠速旋钮置使用地点，启动时启驱动力满载使用。①W4置微信同步操作，调W₂使时速为1  500r/min (即分别55Hz) 直到。②W4置3%轉速降，调 W₂使轉速为1545r/m in (表示 51.5Hz)说不定。③W4置5% 发动机带速降，调W₂使发动机带速为1575r/m in (相应52.5Hz) 结束。(3) 增益控制调控。工作启动因，加约达 1/4 的比较不稳定性电机负载，要是启动因带速比较不稳定性，则逆时针的方向盘渐渐地摆动W₃，一陪你到带速不固就行，第三再反时针的方向盘渐渐地摆动W₃，一陪你到带速比较不稳定性就行。(4) 电机钻速降更改。点火热车机，加额定的额定负载，调W4，使电机钻速为1 500r/min 直到。(5) 平台调控。实行完 (4) 轻盈控后，卸掉负债，再实行 (2) 轻盈控; 后加上额定载荷负债，实行(4) 轻盈控，到最近调控到合适值一般选择止。为着得见合适的发动机转速，基本要重覆以上的方式方法二到几次。

3、故障诊断

1.起倾向是不能启动 (见表 1)

 

2.热车机高工作 (见表2)

 

3.打着机游车 (见表 3)

 

4.发起机公率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一种美产310kW 发电站设备的 CU M M INS 热车机，启动时后轉速时快时慢，过不不一会启动时无刷电机又自己启动时办公，并产生打齿物理现象;不间断自动化启动时2次后，热车机陡然歇火。按初始化转换开关并举新合拢启动按钮开关 RUN ，初现以上的报警。

会按照做任务的原则解析，热车机、把握电路原理、EFC 调节器做任务的大体常规，报警出在发电量量机中点 (N ) 把握走势，如果在热车车后，用万用表测 CPU 把握板J2 的3 脚，电流为0V ，观察电缆接常规。拉开发电量量机，会发现中点(N ) 连线脱焊。自己焊好试运转，做任务的常规。

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